team tutty's RZ250Rがメインかな？　レースやサーキット走行やストリート、色々楽しめますね。 最近はミニバイクレースが再び沸々と・・・。XR100モタードで楽しんでいます。

今日もエンジンを下ろす為の準備作業をチョコット・・・・・。

フライホイールを取り外す時は毎回ドキドキしますね。
もちろんヤマハ純正の専用工具を使うから問題はないのですが外れる瞬間の「パキッ」って音が聞こえるまですごくドキドキします。

↓画像が悪くてゴメンナサイ↓


今日、はじめて気がついたのですが、ドライブスプロケの下の部分に穴があいていました。
（泥等が溜まらない為？）
穴が開いているクランクケースって、はじめて見ました。
（気付かなかっただけ？）
ストックのエンジンや、レース用RZ250Rのエンジンをチェックしたのですが、他のエンジンに「穴」を見つけることは出来ませんでした・・・・・。

どの年式のRZ250Rのエンジンが「穴あき仕様」なのでしょうか？

街乗り用RZ250Rのエンジンは、機械式タコメーターに対応しているから多分初期型RZ250Rのエンジン。
ってことは、初期型RZ250Rのクランクケースが穴あき仕様ってこと？