2007年02月13日
メーターケーブルをチョット延長プロジェクト。
街乗り用RZ250Rのメーターは初期型RZ250R用です。
ってことでタコメーターは電気式ではなくて機械式。
メーターケーブルをグリグリ経由して針を動かします。
「機械式タコメーターはレスポンスが悪くて・・・」
なぁんて言う人が少なくないです。
でも個人はこの機械式タコメーターが大好きです。
エンジン始動した時、こいつは必ず動いてくれます。
確実に動いてくれる事がとても嬉しいです。
動かなかった時の原因追求もラクチンですしね。
キャブレターは、強制開閉のタイプを装着してます。
この強制開閉キャブと機械式タコメーターの組み合わせは最悪です。
お互いが干渉してしまうのです。だからキャブレターO/Hする時は
いちいちメーターケーブルを外す必要があります。
って事で今回チョイスしたパーツがコレです。

POSH-Faithの製品です。 http://www.posh-faith.co.jp/
実際にRZ250Rに使えるのか、まだ判りませんが・・・。
これが使えれば、タコメーターケーブルの取り回しを変更できて
強制開閉キャブレターのメンテナンスが楽になるはず・・・。
ってことでタコメーターは電気式ではなくて機械式。
メーターケーブルをグリグリ経由して針を動かします。
「機械式タコメーターはレスポンスが悪くて・・・」
なぁんて言う人が少なくないです。
でも個人はこの機械式タコメーターが大好きです。
エンジン始動した時、こいつは必ず動いてくれます。
確実に動いてくれる事がとても嬉しいです。
動かなかった時の原因追求もラクチンですしね。
キャブレターは、強制開閉のタイプを装着してます。
この強制開閉キャブと機械式タコメーターの組み合わせは最悪です。
お互いが干渉してしまうのです。だからキャブレターO/Hする時は
いちいちメーターケーブルを外す必要があります。
って事で今回チョイスしたパーツがコレです。

POSH-Faithの製品です。 http://www.posh-faith.co.jp/
実際にRZ250Rに使えるのか、まだ判りませんが・・・。
これが使えれば、タコメーターケーブルの取り回しを変更できて
強制開閉キャブレターのメンテナンスが楽になるはず・・・。
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